五月份共有 2900 多辆中国制造的电动客车抵达加拿大，且还有更多正在前来途中。
加拿大全球事务部的数据显示，五月是从首月有中国电动汽车进口。总共有 2910 辆汽车抵达，且还有更多汽车在途中。
但数据并未指明这批汽车是属于哪个品牌或车型。
卡尼上周在纽约经济俱乐部确实表示，相信大多数车型将是在中国制造的特斯拉（Tesla）。
相信以中国制特斯拉为主
总理卡尼一月访问中国期间，同意在降低关税的情况下允许数万辆中国电动汽车入境，以换取北京方面取消对加拿大油菜籽的部分关税。
加拿大在 2024 年对中国电动汽车征收了 100% 的关税，但现在允许每年最多 4.9万辆中国电动汽车以 6.1% 的关税税率进入加拿大。
加拿大还实施了六个月内最多 2.45万辆汽车的配额。
加拿大电动交通协会表示，随着联邦电动汽车补贴回归，以及受伊朗战争推动的更高油价，越来越多司机正考虑使用电动汽车。
显而易见，竞争正开始产生影响，这对消费者有好处，
推广电动汽车的游说团体、加拿大电动交通协会总裁布雷顿（Daniel Breton）说道。
预计车价将下跌
他预计更多中国制造的电动汽车抵达加拿大将给价格带来下行压力。布雷顿表示，他预计像雪佛兰博尔特（Chevy Bolt）这样的汽车价格下跌。
加拿大三大汽车制造商则发声明中表示，这些电动汽车入口会削弱
国内汽车工业，并使加拿大人面临网络风险
。
加拿大汽车制造商协会主席金斯顿（Brian Kingston）则认为，中国对许多贸易和投资原则没有遵守，而这些原则一直是汽车工业和加拿大经济成功的基石
。
