（文：Bobby）是否曾在夜间开车时，突然被迎面而来的车辆射出的蓝白光晃得睁不开眼？在骂过几句之后，是否会怀疑如此亮的车灯是否合法，毕竟它们可能对驾驶安全造成威胁？
答案是：差不多合法。或许是。视情况而定。
近年来，车灯技术经历了不断演进和改良。从上世纪70年代的白炽灯，到80年代和90年代的卤素灯，再到如今大多数新车上使用的LED灯，技术逐步更新。
加拿大皇家骑警（RCMP）高速公路巡逻队的Michael McLaughlin警官指出，每一代灯光技术都能用更少的电力输出更强的光束。
然而，车厂出厂的车灯亮度通常由厂家自行决定，但须在合理范围内。
法规如何规定？
根据《BC省机动车法》（B.C. Motor Vehicle Act），车灯亮度并没有最低或最高的光通量（即亮度，以流明为单位）规定。法规仅要求：
• 灯光必须为白色，
• 低光束（近光灯）须能照亮至少30米的物体，
• 灯光不能“直射迎面驾驶员的眼睛”。
因此，如果你因迎面车辆的灯光而短暂失明，这些灯光是违规的。但问题在于：如何证明某车灯“直射眼睛”？
McLaughlin警官解释说，交通警察收到的与车灯相关的投诉相对较少。
温哥华警局（VPD）的Tania Visintin警官也表示认同：“市场上有许多不合规的改装灯具和设备，但温哥华警方几乎没有接到关于灯光太强的投诉。”
McLaughlin警官补充道，高速巡逻队收到的投诉大多与驾驶行为和法规违例有关，关于车灯的投诉并不频繁。
关于非法改装灯具
近年来似乎有越来越多的违规改装灯具，尤其是强光灯。对此，McLaughlin表示：“确实有人使用改装车灯。一个经验法则是，如果车灯颜色不是白色（例如蓝色），那它们就是非法的。”
过，他也指出了某些例外情况，例如：
• 前置雾灯和停车灯可以是琥珀色或黄色；
• 越野灯不受颜色限制，但在公路上必须用不透明盖子遮住。
他建议车主尽量使用原厂配置的车灯：“大多数现代汽车的车灯性能已经很优秀了。我建议大家花时间检查车灯是否正常工作，而不是花钱改装外观。”
如果需要改装灯具
McLaughlin建议，在升级灯具前，需先阅读《机动车法》第4章的相关规定，并选择可信赖的经销商。
若车灯被认定不合规或使用不当，驾驶员可能面临以下罚款：
• 未授权灯具；
• 非法使用辅助驾驶灯；
• 在150米内未适时调暗远光灯。
尽管巡逻员会针对这些违规开具罚单，但具体统计数据并不清晰。
联邦和地方的协作
不列颠哥伦比亚省的灯具法规受加拿大交通部（Transport Canada）关于灯具技术标准的影响。交通部发言人Sau Sau Liu表示，联邦法规规定了新车出厂时灯具的安全性能，但经销商或车主对灯具的后续改装由省政府管理。
现代灯具确实更亮、光束更宽，但维护不当（如车灯偏斜或积灰）可能对迎面驾驶员造成更多眩光。
联邦法规近期修订了有关新灯具技术的规定，包括：
• 限制车灯的安装高度；
• 要求新型高强度车灯自动调平。
执法优先级较低
尽管非法车灯问题复杂，但McLaughlin指出，高速巡逻队的执法重点在于更严重的安全问题，例如酒驾、分心驾驶、高风险驾驶等，因为这些问题每年造成最多的伤亡。
总之，高强度车灯在一定条件下是合法的，但随意改装或不规范使用可能会面临处罚，车主应谨慎处理，以确保自己和他人的安全。（来源 : Vancouver Sun）
