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联邦政府预计将为艾伯塔省开绿灯，以支持建造一条通往卑诗省海岸的新输油管道。

据加拿大广播公司新闻了解，总理卡尼和艾伯塔省省长戴斯敏（Danielle Smith）近日协定一份谅解备忘录，协议周四将在卡尔加里正式宣布。

据多名未获授权公开评论的消息人士透露，协议有两个前提，一是艾省必须接受更严格的工业碳定价制度，二是油砂公司Pathways Alliance必须对碳捕集项目作出数十亿元的投资。

联邦和艾省政府的关系，一直未算和谐，这项重要协议将有望改进双方关系。

艾省加强工业碳价格

协议预计将为艾省提供联邦温室气体法规的例外。艾省一直反对有关包括渥太华的净零清洁电力在内的法规，如今只要艾省同意加强工业碳价格，渥太华将同意暂停执行法规。

气候政策专家普遍认为，对石油和天然气等大型排放者实施有效的碳定价，是减少排放的最有效工具之一。卡尼政府在2025年预算案中亦表示，如果达到这些要求，联邦政府提议的排放上限亦将变得多余。

须要卑诗省协调

输油管将通往西北海岸，周四的协议预计将提及艾省与卑诗省之间的协调。

协议预计将包含石油管道的前进路径，以及豁免从温哥华岛北端到阿拉斯加边境的油轮禁令，同时亦须触及原住民所有权和股权。

卑诗省省长尹大卫（David Eby）只向记者表示，周一与总理通了电话，总理告诉他细节尚未敲定。

而卑诗省能源和气候解决方案厅长狄德安（Adrian Dix）则暗示，协议侧重于一条未定路线、亦未有明确买家的管道。他还指出，戴斯敏本周末会与联合保守党党员见面，协议来得正是时候。

联邦自然资源部长霍奇森（Tim Hodgson）称，只要计划获得原住民和管辖区支持，联邦政府会扫清所有障碍，诸如油轮禁令。

碳捕集与封存项目

协议亦建基于一项耗资165亿元的碳捕集与封存项目。该个由油砂公司联盟提出的提案，将涉及捕集艾省北部设施产生的温室气体排放，并通过管道将其输送到该省冷湖（Cold Lake）附近的地下储存中心。

不过，加拿大绿色和平高级能源战略家斯图尔特（Keith Stewart）表示，谅解备忘录是对加拿大气候承诺和原住民权利的重大背叛：扩大石油生产以填补一条大规模新管道所产生的碳污染，将压倒任何减排效果。